宜宾坚持“双轮驱动” 力促产业转型

    宜宾市税收位居全省第二，财政收入全省第三，经济总量全省第四，是川南经济区的领头羊。目前，宜宾正着力建设长江上游绿色发展示范市、打造川南区域中心大城市，在国家规划的长江经济带中，宜宾港也被确定为长江流域重点建设港口之一。近期出台的全国“八纵八横”高铁规划中，“京昆”与“兰广”在宜交汇，加上成贵高铁和川南城际高铁，有四条高铁在宜宾交汇，伴随着四通八达的高速公路和新机场迁建等项目加快实施，宜宾有望成为西南地区地级城市中不可多得的立体交通枢纽。

    刘中伯说，优势背后，着眼未来更好发展，宜宾还有不少发展短板需要破解，主要体现在战略新兴产业发展相对滞后，全市发展后劲不足；科技、教育发展不足，对产业的支撑力不强；城市发展相对落后，与宜宾经济地位不相称；旅游资源丰富，但开发管理滞后；现代服务业发展不足，在产业机构中占比较低。

    因此，刘中伯强调，为补齐短板，宜宾将在产业上坚持“双轮驱动”，在巩固提升名优白酒、综合能源、化工轻纺建材等传统优势产业的基础上，加快培育发展轨道交通、新能源汽车、智能制造、通用航空、新材料、页岩气等新兴产业；大力发展科技教育事业，加快建设宜宾大学城和科技创新城；着力创新行政管理体制，加快建设川南区域中心大城市；着力解决旅游业发展方式粗放、品位不高、管理水平较低等问题，着力打造长江上游国际生态文化旅游目的地。

    四川产业振兴发展投资基金有限公司党委书记、董事长赵勇表示，双方将深入拓展“多维度、多层次”合作领域，认真做实合作内容，探索建立有效合作机制，形成项目协调联系机制，在实现互利共赢、共同发展中，助推宜宾经济加快发展。