各市(州)人民政府,省级相关部门:
为贯彻落实省委、省政府加快构建“5+1”现代工业体系的决策部署,按照省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制要求,结合《新能源与智能汽车产业培育方案》,特制订《新能源与智能汽车产业2022年度工作方案》(以下简称《工作方案》)。经省领导同意,现将《工作方案》印发你们,请结合实际认真贯彻落实。
省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室(代章)
2022年3月30日
新能源与智能汽车产业2022年度工作方案
为贯彻落实《中共四川省委四川省人民政府关于加快构建“5+1”现代产业体系推动工业高质量发展的意见》,加快推动新能源与智能汽车产业发展,根据《新能源与智能汽车产业培育方案》,特制订本工作方案。
一、产业现状
2021年,在“缺芯少电”和国外疫情对供应链的影响下,全省汽车产业受到较大影响。但在省委省政府的坚强领导下,全省新能源与智能汽车产业继续加快发展,2021年全省生产新能源汽车6.4万辆,同比增长106.5%。截止目前,全省累计推广新能源汽车超33万辆。
二、目标思路
2022年重点推动龙头企业加快转型升级,引入更多产销对路的新能源汽车产品,进一步深化与重庆互补合作,共建共享成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”,实施“电动四川”行动计划,大力发展动力电池产业,加大氢燃料电池汽车示范应用,争创国家级车联网先导区,力争全省生产新能源汽车8万辆,同比增长25%,新能源汽车累计推广应用达40万辆。
三、重点任务
(一)推动成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展。进一步深化与重庆的互补合作,延链强链补链,以成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”三大应用场景的共建共享为抓手,推动两地新能源与智能汽车产业高质量协同发展。与重庆共同推动氢能及燃料电池汽车产业发展,并对接财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等部委,全力以赴争取进入国家第二批燃料电池汽车示范范围。
(二)加强创新能力建设。依托我国顶尖锂电技术带头人欧阳明高院士在我省设立的院士工作站,围绕先进动力电池与储能系统技术,整合清华大学汽车安全与节能国家重点实验室等优势资源,建设四川省新能源汽车技术创新中心。加快推动信通院车联网创新中心建设,早日建成研究中心和实验室,形成车联网领域技术标准制定、产品检验检测的核心能力。推动成都市以中德智能网联汽车、车联网项目为依托,开展智能网联汽车、车联网道路测试及示范应用,争创国家级车联网先导区。
(三)加速培育动力电池产业。以四川时代、华鼎国联、天齐锂业、巴莫科技为龙头,着力引进配套体系,成链集聚发展。加快推动四川时代、时代吉利、中创新航、蜂巢能源等重大项目建设,争取早日投产达效,努力构建全球动力电池产业发展高地。
(四)继续开展示范应用。推动成都市出台《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则》,并结合成都大运会推进智慧公交、自动驾驶、无人配送等示范应用。继续扩大氢能及燃料电池汽车示范范围,推动乐山、攀枝花等有条件的市(州)开展氢燃料电池汽车及电解水制氢示范。推动宜宾围绕工地、港口、工业园区等典型场景开展重卡换电示范运营,并同步建设充换电基础设施网络。
(五)促进产业转型升级。推动一汽丰田、成都神龙、四川野马等企业加快技术改造,引入产销对路的新能源乘用车产品。采取有效举措,盘活我省现有产能资源,提高产能利用率,助力我省导入新能源与智能汽车产业重大项目。
(六)加强开放合作。加强开放和招引,高质量办好2022世界动力电池大会,促进全球优质资源来川汇聚。继续组织开展新能源汽车下乡、氢能大会、车联网技术大会、智能驾驶大赛等活动,提升我省行业影响力,吸引国内外龙头企业和科研院所来川落户。
附 件:新能源与智能汽车产业2022年度重点任务清单
附件
新能源与智能汽车产业2022年度重点任务清单
序 号 |
推进事项 |
责任单位 |
完成时限 |
1 |
进一步深化与重庆的互补合作,延链强链补链,以成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”三大应用场景的共建共享为抓手,推动两地新能源与智能汽车产业高质量协同发展。 |
经济和信息化厅、省发展改革委、交通运输厅、省能源局 |
持续推进 |
2 |
与重庆共同推动氢能及燃料电池汽车产业发展,并对接财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等部委,全力以赴争取进入国家第二批燃料电池汽车示范范围。 |
财政厅、经济和信息化厅、科技厅、省发展改革委、省能源局 |
持续推进 |
3 |
依托我国顶尖锂电技术带头人欧阳明高院士在我省设立的院士工作站,围绕先进动力电池与储能系统技术,整合清华大学汽车安全与节能国家重点实验室等优势资源,建设四川省新能源汽车技术创新中心。 |
宜宾市人民政府,经济和信息化厅、科技厅 |
持续推进 |
4 |
加快推动信通院车联网创新中心建设,早日建成研究中心和实验室,形成车联网领域技术标准制定、产品试验检测的核心能力。 |
成都市人民政府,经济和信息化厅 |
持续推进 |
5 |
推动成都市以中德智能网联汽车、车联网项目为依托,开展智能网联汽车、车联网道路测试及示范应用,争创国家级车联网先导区。 |
成都市人民政府,经济和信息化厅 |
2022年底 |
6 |
以四川时代、华鼎国联、天齐锂业、巴莫科技为龙头,着力引进配套体系,成链集聚发展。 |
有关市(州)人民政府,省经济合作局,经济和信息化厅 |
持续推进 |
7 |
加快推动四川时代、时代吉利、中创新航、蜂巢能源等重大项目建设,争取早日投产达效,努力构建全球动力电池产业发展高地。 |
有关市(州)人民政府,经济和信息化厅 |
持续推进 |
8 |
推动成都市出台《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则》,并结合成都大运会推进智慧公交、自动驾驶、无人配送等示范应用。 |
成都市人民政府,经济和信息化厅、交通运输厅 |
2022年6月 |
9 |
继续扩大氢能及燃料电池汽车示范范围,推动乐山、攀枝花等有条件的市(州)开展氢燃料电池汽车及电解水制氢示范。 |
有关市(州)人民政府,经济和信息化厅 |
持续推进 |
10 |
推动宜宾围绕工地、港口、工业园区等典型场景开展重卡换电示范运营,并同步建设充换电基础设施网络。 |
宜宾市人民政府,经济和信息化厅、省能源局 |
持续推进 |
11 |
推动一汽丰田、成都神龙、四川野马等企业加快技术改造,引入产销对路的新能源乘用车产品。 |
成都市人民政府、绵阳市人民政府,经济和信息化厅 |
持续推进 |
12 |
采取有效举措,盘活我省现有产能资源,提高产能利用率,助力我省导入新能源与智能汽车产业重大项目。 |
有关市(州)人民政府,省发展改革委、经济和信息化厅、省经济合作局 |
持续推进 |
13 |
加强开放和招引,高质量办好2022世界动力电池大会,促进全球优质资源来川汇聚。 |
宜宾市人民政府,经济和信息化厅、省外事办、省发展改革委、省经济合作局 |
2022年7月 |
14 |
继续组织开展新能源汽车下乡、氢能大会、车联网技术大会等活动,提升我省行业影响力,吸引国内外龙头企业和科研院所来川落户。 |
有关市(州)人民政府,经济和信息化厅、商务厅、农业农村厅、省能源局 |
2022年底 |